كيف يعمل
يتصل الحساس بجهاز التتبع الذي يرسل القراءة إلى المنصة، وجدول المعايرة يحوّل قيمة الحساس إلى لترات لذلك الخزان تحديداً.
حساس يُركّب داخل الخزان أو أسفله يقيس مستوى الوقود مباشرة ويرسل اللترات إلى المنصة، للمركبات والمعدات التي لا تتيح بيانات الوقود عبر CAN.
يتصل الحساس بجهاز التتبع الذي يرسل القراءة إلى المنصة، وجدول المعايرة يحوّل قيمة الحساس إلى لترات لذلك الخزان تحديداً.
الدقة تعتمد على التركيب والمعايرة الصحيحة، لذلك يركّب الحساسات ويعايرها فنيون مدربون ويُختبر كل حساس بعد التركيب.
فواتير وقود شهرية تُطابق يدوياً بعد أشهر من الواقعة.
كل عملية تعبئة مطابقة لمركبة وموقع ومسافة في نفس اليوم.
هل يحتاج الخزان إلى ثقب؟ الحساس السعوي يُركّب عبر الخزان، والحساس بالموجات فوق الصوتية يُثبّت أسفله دون ثقب، والاختيار حسب الخزان.
الحساس يقيس ارتفاع الوقود، أما المنصة فتحتاج لترات. ولأن الخزانات تختلف في شكلها وسعتها، تُعد لكل خزان جدول معايرة يحوّل قراءة الحساس إلى لترات لذلك الخزان تحديداً. لذلك يركّب الحساسات ويعايرها فنيون مدربون، ويُختبر كل حساس بعد التركيب.
إذا كانت المركبة تتيح بيانات الوقود عبر ناقل CAN يمكن قراءتها بمحول مثل ALL-CAN 300 دون حساس داخل الخزان. أما المركبات والمعدات والمولدات التي لا تتيح هذه البيانات، أو حين تحتاج تحققاً مستقلاً عن عداد المركبة، فالحساس داخل الخزان هو الحل.
الحساس السعوي يُركّب عبر الخزان، والحساس بالموجات فوق الصوتية يُثبّت أسفله دون ثقب، والاختيار حسب الخزان.
نعم، يمكن مراقبة خزان أو خزانين لكل مركبة.
نعم، مراقبة المولدات والخزانات الثابتة جزء من حل مراقبة الوقود.
الدقة تعتمد على التركيب والمعايرة الصحيحة لشكل كل خزان، لذلك يُختبر كل حساس بعد تركيبه.
يتصل الحساس بجهاز التتبع الذي يرسل اللترات مع كل نقطة موقع، فترى التعبئة والانخفاض مرتبطين بمكان المركبة ووقتها.
مراقبة الوقود · كشف سرقة السولار · ALL-CAN 300 · ستة أنماط تكشف سرقة الوقود
أخبرنا بحجم أسطولك أو بأنظمتك وسنجهّز لك عرضاً متكاملاً.